X'jikkawża l-instabilità tal-veloċità tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil? Wara ħafna snin ta 'esperjenza, il-qari ta' dan se jġiegħlek tifhem f'daqqa.

Aug 25, 2026

Ħalli messaġġ

X'jikkawża l-instabilità tal-veloċità tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil? Wara ħafna snin ta 'esperjenza, il-qari ta' dan se jġiegħlek tifhem f'daqqa.
 

Kawżi Komuni ta 'Veloċità Instabbli (Fluctuating, Kaċċa) fis-Settijiet tal-Ġeneraturi tad-Diżil

 

I. Sistema ta' Provvista tal-Fjuwil (L-Aktar Komuni)


1. L-arja li tidħol fil-linji tal-fjuwil minħabba l-arja fil-mogħdija taż-żejt, il-ġonot tal-pajpijiet taż-żejt li jnixxu, il-filtri misduda, jew is-siġillar ħażin tal-pompa tal-fjuwil jistgħu jikkawżaw provvista intermittenti tal-fjuwil u varjazzjonijiet fil-veloċità.


2. Filtri tad-diżil misduda jew akkumulazzjoni ta 'ilma fis-separatur ta' l-ilma taż-żejt-iżidu r-reżistenza tal-fjuwil, li jwasslu għal provvista ta 'fjuwil intermittenti u kaċċa ta' veloċità qawwija meta t-tagħbija tinbidel.


3. Ħsara fil-pompa tal-fjuwil bħal ħsara fid-dijaframma jew siġillar ħażin tal-valv ta' direzzjoni waħda-jikkawża pressjoni tal-fjuwil instabbli.


4. Injetturi mwaħħla, atomizzazzjoni fqira, jew irregolaritajiet ta' injezzjoni ta' -ċilindru wieħed/multi-ċilindru li jqattgħu jirriżultaw f'xogħol irregolari bejn iċ-ċilindri u tħawwad tal-veloċità; każijiet severi jistgħu jinkludu duħħan iswed u storbju anormali.


5. Ilbes ta' plungers tal-pompa ta'-pressjoni għolja jew falliment tal-valv tal-kunsinna jikkawża provvista instabbli tal-fjuwil, kontroll erratiku tal-gvernatur, b'kaċċa b'veloċità baxxa-l-aktar ovvja.


6. Kwalità fqira tad-diżil b'ilma għoli u impuritajiet twassal għal kombustjoni instabbli u produzzjoni ta 'enerġija li tvarja.

 

II. Sistema tal-Gvernatur (Kontrollja Direttament il-Veloċità)


1. Ħsarat mekkaniku tal-gvernatur (unitajiet anzjani)
- Gvernatur għeja tar-rebbiegħa jew tensjoni irregolari;
- Flyweights jintlibsu jew mwaħħla, mobilità mnaqqsa;
- Logħob eċċessiv fil-lieva tal-gvernatur jew labar laxki;
- L-ixtilliera teħel, li tikkawża aġġustament irregolari tal-fjuwil.


2. Ħsarat tal-gvernatur elettroniku (unitajiet aktar ġodda)
- Sensuri tal-veloċità sfużi jew bil-ħsara, sinjali dgħajfa;
- Attwatur imwaħħal jew feedback anormali;
- Żbilanċ tal-parametri tal-kontrollur, vultaġġ instabbli;
- Konnessjonijiet ħżiena jew short circuits fil-wajers.


3. Ir-rabta tat-throttle mwaħħla jew laxka żżejjed twassal għal aġġustament tat-throttle mdewwem u veloċità li tvarja.

 

III. Sistema ta 'Dħul u Valv


1. Il-filtru ta 'l-arja misdud ħafna jnaqqas il-konsum, u jikkawża kombustjoni defiċjenti ta' ossiġnu-, qawwa instabbli, aktar notevoli taħt tagħbija tqila.


2. Tnixxijiet tad-dħul jew difetti tat-turbocharger bħal impeller milbus, telf ta 'pressjoni, jew ħsara fil-pajp tad-dħul jikkawżaw pressjoni tad-dħul li tvarja.


3. It-tneħħija anormali tal-valv jew is-siġillar ħażin tal-valv jirriżulta f'kompressjoni inkonsistenti taċ-ċilindru, xogħol irregolari, u vibrazzjoni jew kaċċa idling.


4. L-imblukkar tal-pajp tal-egżost jew l-akkumulazzjoni tal-karbonju fis-silencer iżid il-pressjoni ta 'wara tal-egżost, jipprevjeni fluss xieraq tal-egżost u jikkawża varjazzjonijiet fil-qawwa.

096663520c42718646095b8eae86f2e8.jpg

4. Kompressjoni taċ-ċilindru u Ħsara Mekkanika

 

1. Ilbes ta' inforra taċ-ċilindru, pistun, u ċrieki tal-pistun:pressjoni ta 'kompressjoni taċ-ċilindru insuffiċjenti, differenza kbira ta' pressjoni bejn iċ-ċilindri, produzzjoni ta 'enerġija irregolari.

 

2. Tnixxija żgħira ta 'siegla tar-ras taċ-ċilindru: tnixxija tal-kompressjoni, il-qawwa tvarja.

 

3. Tneħħija eċċessiva fil-berings tal-crankshaft u tal-vireg tal-konnessjoni: ir-reżistenza mekkanika tvarja, akkumpanjata minn storbju anormali u veloċità instabbli.

 

Ⅴ. Kwistjonijiet ta 'Tagħbija u Tqabbil Elettriku

 

1. Fluttwazzjonijiet frekwenti u severi tat-tagħbija:bidu u waqfien frekwenti ta' tagħmir ta'-qawwa għolja, bidliet f'daqqa fit-tagħbija tal-ġeneratur, il-veloċità tvarja kif xieraq.

 

2. Falliment tas-sistema ta 'eċitazzjoni tal-ġeneratur:vultaġġ instabbli jikkawża interferenza inversa mal-kontroll tal-veloċità tal-magna diesel (komuni f'unitajiet ikkontrollati elettronikament).

 

3. Ħsara lill-pads ta' damping tal-vibrazzjoni tal-unità jew immuntar maħlul:vibrazzjoni tikkawża throttle u l-ispostament tas-sensorju, indirettament iwassal għal drift tal-veloċità.

 

d9392f9ee76f6e399a3a820752826f35.jpg

6. Sekwenza ta' Soluzzjoni ta' Problemi sempliċi (minn faċli għal diffiċli)

 

1. Iċċekkja s-sistema tal-fjuwil tad-diżil: fittex tnixxijiet ta 'arja, akkumulazzjoni ta' ilma, jew filtri misduda;

 

2. Naddaf il-filtru ta 'l-arja u ċċekkja jekk id-dħul u l-egżost humiex ostakolati;

 

3. Osserva jekk il-lever tat-throttle huwiex imwaħħal;

 

4. Gvernatur mekkaniku: żarma biex jiċċekkja jekk il-flyweights, molol, jew rack humiex milbus jew mwaħħla; Gvernatur elettroniku: iċċekkja s-sensor tal-veloċità u l-wajers tal-attwatur;

 

5. Ikkalibra l-injetturi tal-fjuwil u l--pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja;

 

6. Kejjel il-pressjoni tal-kompressjoni taċ-ċilindru u ċċekkja t-tneħħija tal-valv; 7. Eskludi bidliet f'daqqa fit-tagħbija u kwistjonijiet ta 'interferenza elettrika.

 

 

Ibgħat l-inkjesta