Prinċipju ta' Ħidma tal-Pompa Mekkanika tal-Injezzjoni tal-Fjuwil (Injettur tal-Fjuwil tat-tip Plunger-) Għall-Magni Diżil

Ⅰ. Komponenti tal-qalba (Korp tal-Pompa Mekkanika)

1. Plunger u Plunger Sleeve (par ta 'partijiet ta' tqabbil ta 'preċiżjoni, qalba tal-ippumpjar taż-żejt)

2. Valv ta' Kunsinna u Sede tal-Valv ta' Kunsinna (manutenzjoni tal-pressjoni ta'-mod wieħed)

3. Camshaft, Roller, u Tappet (issuq il-planġer biex jimxi 'l fuq u' l isfel)

4. Aġġustament Rack/Furketta u kmiem tal-Kontroll tal-Fjuwil (aġġusta l-provvista tal-fjuwil, throttle tal-kontroll)

5. Dħul tal-Fjuwil u Toqba tar-Ritorn

 

II. Erba' Puplesiji tax-Xogħol (Ċiklu tal-Pompa tal-Plunger taċ-Ċilindru-Single)

 

1. Stroke tal-ġbid (Il-Kam jinżel, il-Planġer Jiċċaqlaq 'l isfel)
Il-kamxaft tal-magna idur, u ċ-ċirku tal-bażi tal-kam jagħfas kontra r-romblu, u jikkawża li l-planġer jimxi 'l isfel taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa: il-volum 'il fuq mill-planġer jiżdied, u l-pressjoni taż-żejt tinżel; diżil jiċċirkola mit-tank tal-karburant → pompa ta 'injezzjoni tal-karburant → filtru → kamra taż-żejt bi pressjoni baxxa-tal-korp tal-pompa, u tidħol fil-kamra taż-żejt tal-planġer ta' fuq mit-toqba tad-daħla tal-kmiem, timla l-kamra taż-żejt bid-diżil.

 

2. Pressurizzazzjoni (Ippumpjar) Puplesija (Kam Togħla, Plunger Jiċċaqlaq 'il fuq)
Il-lobu tal-kam jgħolli r-romblu, imbotta l-planġer 'il fuq; il-planġer l-ewwel jagħlaq it-toqba tad-daħla fuq il-ħajt tal-kmiem, u jifforma kamra taż-żejt issiġillata 'l fuq mill-planġer; id-diżil huwa inkompressibbli, u l-pressjoni taż-żejt togħla malajr; meta l-pressjoni taż-żejt taqbeż il-preload tar-rebbiegħa tal-valv tal-konsenja, il-valv tal-konsenja jgħolli, u d-diżil ta '-pressjoni għolja jiġi sfurzat mill-pajp taż-żejt ta'-pressjoni għolja lejn l-injettur. F'dan il-punt, l-injettur jinfetaħ, atomizza d-diżil u jisprejjah fiċ-ċilindru għall-kombustjoni.

 

3. Ritorn/Tneħħija tal-pressjoni (Tmiem tal-Provvista tal-Fjuwil)
Il-planġer ikompli jogħla; meta l-kanal tal-planġer (kanal ta 'gwida) jallinja mat-toqba tar-ritorn tal-ġenb tal-kmiem: il-kamra taż-żejt bi pressjoni għolja-tgħaqqad mal-kamra taż-żejt bi pressjoni-baxxa mill-kanal, u l-pressjoni taż-żejt tinżel istantanjament; il-valv tal-kunsinna jaqa 'u jagħlaq taħt il-forza tar-rebbiegħa, jissakkar il-pressjoni residwa fil-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja -, u l-injettur jieqaf immedjatament il-bexx, u jipprevjeni t-taqtir.

Ċavetta:Il-pożizzjoni tal-kanal tiddetermina t-tul tal-provvista tal-fjuwil, li jikkorrispondi għall-kwantità tal-fjuwil.

 

4. Irrisettja Stroke
Il-cam tgħaddi l-ogħla punt, u l-planġer jerġa 'jiċċaqlaq 'l isfel taħt il-ġibda tar-rebbiegħa tar-ritorn, jerġa' jiftaħ it-toqba tad-dħul, u jidħol fiċ-ċiklu li jmiss.

 

 

Ⅲ. Regolament tal-Veloċità tat-Trottle: Kif Tibdel il-Provvista tal-Fjuwil

Il-planġer għandu kmiem tal-kontroll tal-fjuwil estern, u l-kmiem huwa konness mar-rack ta 'aġġustament (lever tat-throttle):

1. Iġbed ir-rack tat-throttle → dawwar il-kmiem tal-kontroll → issuq il-planġer biex idawwar;

2. Ibdel il-ħin ta 'l-allinjament bejn il-kanal helical tal-planġer u t-toqba taż-żejt tar-ritorn:

- Żid it-throttle:il-kanal helical tal-planġer tallinja mat-toqba taż-żejt tar-ritorn aktar tard → il-ħin tal-pressjoni taż-żejt huwa itwal → jiġi fornut aktar fjuwil → tiżdied il-veloċità;

- Naqqas it-throttle:il-kanal tallinja mat-toqba taż-żejt tar-ritorn aktar kmieni → il-pressjoni tinħeles qabel → il-provvista tal-fjuwil tonqos;

- Waqqaf il-magna:dawwar il-planġer sabiex il-kanal ikun allinjat bis-sħiħ mat-toqba taż-żejt tar-ritorn it-triq kollha, li jagħmilha impossibbli li tinbena pressjoni għolja, u twaqqaf il-kunsinna tal-fjuwil.

 

Ⅳ. Funzjonijiet ta 'Aċċessorji ta' Appoġġ

1. Pompa tat-trasferiment tal-fjuwil:ippumpja karburant mit-tank bi pressjoni baxxa, li jipprovdi provvista kontinwa lill-pompa ta 'l-injezzjoni;

2. Valv tal-kunsinna:siġill one{0}}way; meta l-magna tieqaf jew l-injezzjoni tieqaf, tissakkar il-pressjoni residwa fil-linja tal-karburant bi pressjoni għolja- biex tevita li l-injettur taqtir jew injezzjoni sekondarja;

3. Gvernatur (standard għall-pompi mekkaniċi):awtomatikament jirfina-il-kwantità tal-fjuwil bit-tagħbija, jistabbilizza l-veloċità idle, jipprevjeni veloċità żejda-;

4. Linja tal-fjuwil ta'-pressjoni għolja:iwassal diżil bi pressjoni għolja-għal kull injettur taċ-ċilindru.

 

 

5. Il-Proċess Ġenerali Tlesti taċ-Ċirkwit tal-Fjuwil

Tank tad-diżil → pompa tat-trasferiment tal-fjuwil → filtru tad-diżil → pompa tal-injezzjoni-kamra ta 'pressjoni baxxa → teħid tal-planġer → pressurizzazzjoni tal-planġer → valv ta' konsenja jinfetaħ → linja tal-fjuwil ta 'pressjoni għolja- → injettur atomizes fiċ-ċilindru.

Il-cam hija misjuqa mill-ger tal-ħin tal-krankshaft tal-magna diesel, li tiżgura li l-ħin tal-injezzjoni jaqbel strettament mal-puplesija tal-kompressjoni tal-pistun.

 

6. Vantaġġi u Żvantaġġi ta 'Pompi Mekkaniċi

✅ Vantaġġi: struttura robusta, reżistenti għall-ħmieġ u temperaturi baxxi, rħisa biex tinżamm, l-ebda komponenti elettroniċi, użata ħafna f'makkinarju ta 'kostruzzjoni heavy-/magni diżil agrikoli;

❌ Żvantaġġi: pressjoni ta 'injezzjoni massima baxxa, atomizzazzjoni mhux preċiża daqs injezzjoni elettronika, konsum ta' fjuwil kemmxejn ogħla, emissjonijiet ifqar, ma jistgħux jilħqu standards stretti ta 'emissjoni Livell 3 jew ogħla.