Il-crankshaft huwa l-komponent aħħari fis-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil. Minħabba l-forza kumplessa u l-kundizzjonijiet tax-xogħol tagħha, il-veloċità li tiżżerżaq ta 'kull wiċċ ta' frizzjoni hija għolja, u l-kundizzjonijiet tad-dissipazzjoni tas-sħana huma fqar. Għalhekk, il-krankxaft mhux biss huwa suxxettibbli li jilbes fuq il-ġurnal, iżda wkoll suxxettibbli għal liwi, brim, deformazzjoni, u anke qsim jew tkissir. Ladarba sseħħ malfunzjoni, se taffettwa serjament l-effiċjenza tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, għalhekk l-ispezzjoni u t-tiswija tal-crankshaft hija pass ta 'manutenzjoni importanti ħafna. Allura kif tispezzjonaha u tissewwa? Hawnhekk hawn introduzzjoni qasira.
1) Metodi ta 'spezzjoni u trattament għal xquq tal-crankshaft
Ix-xquq fuq il-krankshaft huma fini u diffiċli biex jinstabu bl-għajn. Detector ta 'difetti manjetiċi jista' jintuża għall-ispezzjoni. F'sitwazzjonijiet fejn il-kundizzjonijiet ma jiġux sodisfatti, l-aktar metodu ta 'spezzjoni sempliċi huwa l-metodu tal-martell tal-immersjoni: l-ewwel għaddas il-krankxaft fil-pitrolju għal mument, oħroġ u imsaħ nadif, sprinkle trab abjad, u mbagħad uża martell biex segmentha fuq il- driegħ tal-crankshaft_ Meta jitwaqqa 'l fuq, minħabba l-vibrazzjoni, il-pitrolju joħroġ mill-qasma, u jikkawża li t-trab abjad juri tbajja taż-żejt u linji sofor. Abbażi ta 'dan, il-pożizzjoni u t-tul tal-qasma jistgħu jiġu determinati.
2) Metodi ta 'spezzjoni u pproċessar għad-deformazzjoni tal-krankxaft
L-aktar riflessjoni ovvja tad-deformazzjoni tal-liwja tal-krankxaft hija fil-ġurnal ewlieni tan-nofs. Jekk il-krankxaft ikun mgħawweġ u deformat u jkompli jintuża, se jaċċellera l-ilbies tal-mekkaniżmu tal-virga li jgħaqqad il-crankshaft, u saħansitra jikkawża xquq u ksur fil-krankxaft. Għalhekk, fit-tiswijiet tal-magni, dan għandu jiġi spezzjonat. Waqt l-ispezzjoni, iż-żewġt itruf tal-crankshaft għandhom ikunu sostnuti fuq il-V{{0}} tal-pjattaforma fuq ir-rack, uża l-kuntatt ta 'dial gauge biex tagħfas kontra l-ġurnal ewlieni tan-nofs u tevita t-toqba taż-żejt. Dawwar il-krankshaft bil-mod għal dawra waħda u osserva l-valuri massimi u minimi indikati fuq id-dial gauge. Nofs id-differenza bejn iż-żewġ valuri hija d-dritta tal-crankshaft. Jekk ikun hemm xedd eċċentriku fuq il-krankxaft, l-ammont ta 'xedd eċċentriku għandu jitnaqqas. Meta d-dritta tkun fil-medda ta '0.05 ~ 0.10mm, tista' tiġi kkoreġuta billi tikkombina mat-tħin tal-ġurnal.
Il-metodu ta 'spezzjoni għall-angolu tat-torsjoni tal-crankshaft huwa li jsostni l-crankshaft orizzontalment fuq pjattaforma, sabiex iż-żewġ ġurnali tal-virga tal-konnessjoni tal-istess pożizzjoni jkunu fiċ-ċentru mejjet ta' fuq, u mbagħad uża mitt metru biex tkejjel id-differenza fl-għoli bejn in-naħa ta 'quddiem u ġurnali tal-vireg tal-konnessjoni ta' wara fl-ogħla punti tagħhom. Iktar ma tkun kbira d-differenza, iktar ikun kbir l-angolu tat-torsjoni.
3) Il-ġurnal prinċipali u l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni tal-crankshaft inevitabbilment jesperjenzaw xedd waqt it-tħaddim, u l-ilbies huwa irregolari, prinċipalment manifestat minn tond, ċilindriċità li taqbeż il-valur standard, u tensjoni fuq il-ġurnal. L-ilbies massimu tal-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni huwa ġeneralment fuq il-wiċċ ta 'ġewwa ta' kull ġurnal, li huwa fuq in-naħa ħdejn il-linja ċentrali tal-crankshaft, u jikkawża li l-ġurnal jitlef it-tond tiegħu; Il-partijiet li jilbsu f'kon huma ġeneralment fuq in-naħa fejn l-impuritajiet iwaħħlu mal-passaġġ taż-żejt lubrikanti u fuq il-partijiet li huma soġġetti għal forza għolja. Il-ġurnal prinċipali tal-crankshaft_ Il-partijiet tal-ilbies tal-magna jvarjaw skont il-grad ta 'tisħiħ tal-magna, in-numru ta' ċilindri, it-tul tal-crankshaft, u l-piż tal-bilanċ, u l-ilbies relattiv għall-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni huwa aktar uniformi. Il-prattika wriet li l-ilbies tal-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni huwa aktar mgħaġġel minn dak tal-ġurnal tax-xaft prinċipali, iżda l-konsegwenzi tal-ilbies tal-ġurnal tax-xaft prinċipali huma aktar serji minn dawk tal-ilbies tal-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni.
Metodi ta' spezzjoni u mmaniġġjar. Ibbażat fuq il-mudell tal-ilbies ta 'kull ġurnal, identifika ż-żona milbusa u kejjel it-tond u ċ-ċilindriċità tagħha billi tuża mikrometru ta' dijametru ta 'barra biex tiddetermina l-livell tat-tiswija u d-daqs tat-tħin tal-crankshaft.