Cummins 5376509 Gear Djar għal QSK60

Bħala n-nukleu li jġorr it-tagħbija ta 'ferroviji tal-irkaptu QSK60, din id-djar tagħti:

- Stabbiltà tat-torsjoni: iżomm<0.03mm bore distortion under 15 kN·m torque peaks (CAT 797F haul cycle simulation).

- Kontroll tar-reżonanza: Dampens 2nd \/ 3rd vibrazzjonijiet armoniċi bi 62% vs disinji ta 'wirt (konformità SAE J244).

- Ġestjoni termali: Il-kustilji tat-tkessiħ integrati jnaqqsu t-temperatura bl-ingrossa bi 18-il grad f'kondizzjonijiet ambjentali ta '45 grad.

Applikazzjonijiet Ċertifikati:

- Minjieri tal-Klassi Ultra: Validat għal Liebherr T 264 Trucks (4, 000+ HP Drive Systems).

- Livell Marittimu 4: Approvat għal Wärtsilä 31 Retrofits bi trattament ta 'wara SCR.

- Impjanti tal-enerġija ibridi: kompatibbli mal-konvertituri tal-frekwenza GE PowerFlex 7000.

1. Għażla tal-materjal
Ħadid fondut tal-liga ta 'saħħa għolja: Il-korp ewlieni tal-qoxra huwa magħmul minn ħadid duttili ta' kwalità għolja (ħadid duttili, en-gjs -600-3), b'saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 600 MPa u saħħa tar-rendiment ikbar minn jew daqs 370 MPa, li tgħaqqad rigidità għolja, reżistenza għall-impatt u reżistenza għall-ilbies. Il-mikrostruttura sferika tal-grafita tal-ħadid duttili tferrex b'mod effettiv l-istress u tipprevjeni l-estensjoni tal-qasma.

It-trattament tat-tisħiħ lokali: Iż-żoni ewlenin tal-istress (bħal toqob li jġorru u uċuħ tal-bolting) huma mxerrda mill-ikkastjar ta 'preċiżjoni u l-ebusija tal-wiċċ (HRC {45-50) hija msaħħa billi tittajjar frekwenza għolja biex tnaqqas ir-riskju ta' ilbies mikromotor.

Kisi kontra l-korrużjoni: Il-qoxra hija sprejjata esternament bi primer tar-reżina epossidika + sistema ta 'protezzjoni ta' saff doppju tal-polyurethane, b'reżistenza għall-isprej tal-melħ ta 'aktar minn 1, {000 sigħat, tadatta għal ambjenti ta' korrużjoni għolja bħal oċeani, minjieri u ambjenti korrużivi għoljin oħra.

1. Ottimizzazzjoni strutturali
Integrazzjoni Modulari: L-integrazzjoni tal-kamra tal-gerijiet, il-kopertura tal-katina tal-ħin u l-interface tas-sewqan aċċessorju tnaqqas il-punti ta 'konnessjoni tal-pajpijiet esterni u tnaqqas ir-rata ta' falliment.

Disinn ta 'soppressjoni tal-vibrazzjoni: tqassim ta' rinforz ottimizzat permezz ta 'analiżi ta' elementi finiti (FEA), sabiex il-frekwenza inerenti tad-djar tevita l-istrixxa ta 'frekwenza ta' eċċitazzjoni tal-magna ({800-1200 Hz), tnaqqas il-ħoss minn 3-5} db (a).

Ottimizzazzjoni tal-Ġestjoni Termali: Deflector built-in u żennuni tat-tkessiħ, flimkien mas-sistema ta 'ċirkolazzjoni taż-żejt QSK60, tiżgura li t-temperatura tax-xogħol tas-sett tal-irkaptu hija inqas minn jew daqs 110 grad (temperatura ambjentali ta '40 grad ta' kundizzjonijiet tax-xogħol).

2. Kompatibilità u Żamma
Kompatibilità sħiħa taċ-ċiklu tal-ħajja: tqabbil ta 'appoġġ mas-serje QSK60 kollha (19L -60 L spostament), li jkopri l-livell 2 għall-istadju V tal-verżjonijiet standard tal-emissjoni.
 

1. Settijiet tal-ġeneratur
Ċentru tad-Data Standby Power: Jipprovdi trasmissjoni ta 'enerġija affidabbli għal 2. 5-3 MW klassi tad-diżil settijiet tal-ġeneratur tad-diżil, tissodisfa r-rekwiżiti ta' emissjoni finali ta 'Livell 4, u tappoġġja 0-100}% Rispons ta' Tagħbija Murge.

Provvista ta 'enerġija tal-mini barra mill-grilja: tadatta għal ambjenti estremi f'altitudni ta' 4,500 metru u {-40 grad. B'sistema ta 'fjuwil doppju, tista' taqleb bla xkiel għall-modalità diesel f'każ ta 'interruzzjoni tal-provvista tal-gass naturali.

2. Tagħmir ta 'trasport tqil
Trakk tal-minjieri tal-minjieri: Imqabbel mas-sistema ta 'kontroll elettroniku MTU DDEC, jikseb 10, 000 sigħat ta' reviżjoni taċ-ċiklu fis-serje Belaz 75600 (klassi 450 tunnellata).

Lokomotiva tal-ferrovija: Integrata fil-lokomotiva li taqta 'l-fus Co-Co bi output ta' 2,700kW, li tiltaqa 'en 60322-1 standard ta' vibrazzjoni għal vetturi ferrovjarji.

3. Makkinarju tal-Baħar u tal-Kostruzzjoni
Harbour Tug: Ċertifikat mis-Soċjetà tal-Klassifikazzjoni DNV-GL, li tappoġġja t-tħaddim ta 'rivers kontinwu ta' Z-Thruster, ebusija torsjonali akbar minn jew daqs 12, {000} nm \/ grad.

Shield Machine Power Pack: 5, 000 sigħat ta 'tħaddim bla problemi f'kundizzjonijiet ta' boring tal-blat iebes b'sistema idrawlika magħluqa.