Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Optimized CUMMINS KTA38 Engine Damper 3628652 Diesel Shock Absorber
Cummins Ottimizzati KTA38 Engine Damiper 3628652 Diżil Shock Absorber
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi
Cummins KTA38 Engine Damper 3628652|Kontroll tal-vibrazzjoni ta 'grad aerospazjali għal dazju estrem
Il-Protettur Silenzjuż tal-Qalb Mekkanika tal-KTA38
L-umidifikatur tal-magna 3628652 huwa komponent ottimizzat ta 'grad OEM inġinerija esklussivament għal Cummins KTA38 (38L, 1,400-2,300 hp) magni diesel fil-minjieri, il-baħar, u l-ġenerazzjoni tal-enerġija. As the primary vibration mitigation system, it absorbs 98% of torsional vibrations at 1,800 rpm, preventing $120,000+ in crankshaft and bearing damage in 300-ton haul trucks and 2,000 kVA generators. Mibnija minn liga ta 'Inconel® 718 trattata bis-sħana b'qalba tas-silikon viscoelastic, hija tiflaħ 1, 000 sigħat ta' sprej tal-melħ (ASTM B117) u 1 miljun ittestjar ta 'għeja taċ-ċiklu, li jegħlbu l-umidifikaturi ta' wara l-bejgħ b'5x.
Fejn l-inġinerija aerospazjali tiltaqa 'ma' realtà heavy-duty
Sistema ta 'kanċellazzjoni ta' vibrazzjoni b'saff triplu
Saff ta 'barra: Inconel® 718 Alloy (0. 5mm ħxuna) b'saħħa tat-tensjoni ta' 1,200 MPa, li tirreżisti 1,200 grad F tas-sħana tal-egżost.
Saff intermedju: silikon viskoelastiku (Shore A 50) li jassorbi b'mod dinamiku 98% ta '200-500 Hz vibrazzjonijiet.
Qalba ta 'ġewwa: Elastomer rinforzat bil-karbur tat-tungstenu (75 Xatt D) Żamma ta '95% effiċjenza ta' damping wara 100, {000 ċikli.
Ittestjat: 1 miljun ċiklu f'1,800 rpm ma '<0.1mm amplitude deviation.
Ġeometrija bil-preċiżjoni
Grooves spirali tal-lejżer maqtugħin bil-lejżer (0. Fond ta '3mm) Ottimizzazzjoni ta' l-irfinar tal-frekwenza tar-reżonanza.
Pinnijiet ta 'allinjament stampati 3D li jiżguraw 0. 01mm preċiżjoni ta' installazzjoni.
Slots ta 'espansjoni assjali li jikkumpensaw għal 0. 05mm tkabbir termali fi 350 grad F.
Integrazzjoni fil-livell OE
Waħħal dirett għal kta38 (2015+) Modifika tal-manovella tal-magni-le meħtieġa.
Sostituzzjoni bla għodda (15- ħin ta 'servizz minuta) b'għodda ta' rilaxx ta 'malajr Cummins JH42883.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi: Inġinerija għall-estremitajiet tal-KTA38
Numru tal-Parti: 3628652 (Rev Q, 2025 Formulazzjoni)
Kompatibilità: Cummins KTA38 (1,400–2,300 hp)
Attenwazzjoni tal-Vibrazzjoni: 98% @ 1,800 rpm (ISO 10816-3)
Firxa termali: -40 grad sa 1,200 grad (-40 grad F sa 2,192 grad F)
Dimensjonijiet: φ350mm OD × 120mm wisa '
Piż: 8.2 kg (18.08 lbs)
Ċertifikazzjoni tal-Ħajja: 25, 000- Hour Bench Test (ekwivalenti għal 50, 000 sigħat tal-minjieri) - Tüv Süd Certified
Reżistenza għall-korrużjoni: 1, 000- sprej tal-melħ tas-siegħa (ASTM b117) b '0% pitting
Installazzjoni u Manutenzjoni: KTA 38- l-aħjar prattiki speċifiċi
Installazzjoni (passi kritiċi):
Preparazzjoni tal-wiċċ: Uża Cummins Cleaner P \/ N 4922471 biex tikseb 0. 8μm RA finitura fuq Crankshaft Hub.
Sekwenza tat-Torque: Applika 350 ± 5 N · m (258 ft-lb) fi 3 stadji inkrementali bl-użu tal-għodda Cummins JH42879.
Iċċekkja r-runout: Ivverifika inqas minn jew daqs 0. 05mm runout radjali bl-indikatur tal-arloġġ.
Skeda ta 'Manutenzjoni:
Every 2,000 Hours: Visual inspection for silicone core cracks (replace if >2mm).
Kull 5, 000 sigħat: analiżi tal-vibrazzjoni (max. Amplitudni permessa: 0. 1mm pk-pk).
Lubrikazzjoni: Applika Cummins Grease ta 'temperatura għolja P \/ N 159499 kull 10, 000 sigħat.
Ponta Pro: Par ma 'Cummins Crankshaft Sensor 3975650 għal monitoraġġ ta' vibrazzjoni f'ħin reali.
It-tags Popolari: Cummins Ottimizzati KTA38 Engine Damiper 3628652 Diżil Shock Absorber, iċ-Ċina Ottimizzata Cummins KTA38 Engine Damiġer 3628652 Diesel Shock Absorber Manifatturi, Fabbrika
Ibgħat l-inkjesta
Tista 'Tħobb ukoll
